Italjet Dragster 700 chính thức ra mắt tại Việt Nam, giá gần 430 triệu đồng

Ngày 3/6, Rebel Motor - đơn vị phân phối chính hãng Italjet tại Việt Nam - đã chính thức giới thiệu mẫu Italjet Dragster 700 Twin Premium Edition tại TP.HCM. Đây là lần đầu tiên dòng xe này xuất hiện tại thị trường Việt Nam với số lượng giới hạn chỉ 25 chiếc.

Dragster 700 tiếp tục thể hiện triết lý thiết kế đặc trưng của Italjet khi sở hữu ngoại hình khác biệt hoàn toàn so với phần lớn các mẫu xe hiện nay. Thương hiệu đến từ Ý theo đuổi phong cách cơ khí lộ thiên, phô diễn nhiều chi tiết kỹ thuật như khung xe, hệ thống treo, động cơ và các bộ phận vận hành ngay trên thiết kế tổng thể.

Mẫu xe có chiều dài khoảng 2,1 mét cùng chiều dài cơ sở khoảng 1,5 mét. Kiểu dáng góc cạnh, hầm hố và đậm chất tương lai giúp Dragster 700 tạo dấu ấn mạnh về mặt thị giác, đồng thời hướng đến nhóm khách hàng yêu thích sự khác biệt và cá tính.

Phần đầu xe được trang bị hệ thống đèn pha LED thiết kế sắc nét, kính chắn gió có thể điều chỉnh bằng cơ và camera hành trình tích hợp phía trước. 

Cơ cấu lái được thiết kế lộ thiên hoàn toàn, kết hợp cùng màn hình TFT đa chế độ hiển thị và cụm điều khiển bố trí trên tay lái. Nút khởi động sử dụng dạng núm xoay độc đáo.

Yên xe có chiều cao khoảng 815 mm, mang phong cách thể thao đặc trưng. Dù sở hữu kiểu dáng scooter, Dragster 700 không được trang bị cốp chứa đồ dưới yên. Bình xăng dung tích 16 lít được bố trí phía trước vị trí ngồi, trong khi khung thép mắt cáo đặc trưng tiếp tục là điểm nhấn nổi bật trên thân xe.

Bình nhiên liệu dung tích 16 lít được đặt phía trước vị trí ngồi. Bên cạnh đó, bộ khung thép mắt cáo đặc trưng của Italjet tiếp tục được để lộ hoàn toàn, kết hợp cùng cổng sạc điện thoại bố trí phía trước tay lái.

Dragster 700 được trang bị nhiều thành phần hướng đến hiệu suất vận hành như hệ thống phanh Brembo kết hợp đĩa phanh đôi 270 mm phía trước và ABS tiêu chuẩn. Hệ thống treo trước sử dụng phuộc USD do Marzocchi cung cấp, đi cùng lốp kích thước 120/70-R15.

Phía sau xe là cụm đèn hậu LED có thiết kế đồng điệu với tổng thể ngoại hình. Camera ghi hình phía sau cũng được tích hợp nhằm hỗ trợ quan sát và lưu lại hành trình di chuyển.

Hệ thống ống xả đôi Akrapovic được bố trí cân đối hai bên đuôi xe, góp phần tăng thêm vẻ thể thao. Toàn bộ đèn tín hiệu trước và sau đều sử dụng công nghệ LED.

Nhiệm vụ hấp thụ dao động phía sau được đảm nhận bởi giảm xóc lệch tâm Marzocchi. Người dùng có thể điều chỉnh các thông số hoạt động của phuộc để phù hợp với nhu cầu sử dụng.

Bánh sau sử dụng lốp kích thước 160/60-R15, kết hợp phanh đĩa đơn và hệ thống ABS. Xe còn được trang bị thêm một số tính năng hỗ trợ như kiểm soát lực kéo và cảnh báo áp suất lốp.

Cung cấp sức mạnh cho Dragster 700 là khối động cơ 698 cc làm mát bằng dung dịch, cho công suất tối đa 69 mã lực. Đi kèm là hộp số côn tay 6 cấp, hướng đến trải nghiệm lái mang tính thể thao nhiều hơn so với một mẫu scooter truyền thống.

Với mức giá 428 triệu đồng tại Việt Nam, Dragster 700 Twin Premium Edition hiện gần như chưa có đối thủ trực tiếp trong phân khúc. Thiết kế khác biệt, số lượng giới hạn cùng mức giá không dễ tiếp cận khiến mẫu xe này hướng nhiều hơn đến những người chơi xe đam mê sưu tầm và tìm kiếm sự độc đáo thay vì khách hàng phổ thông.