Hình ảnh thực tế của Yamaha NVX 155 V3 2025 lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam

Yamaha NVX 155 V3 2025 chính thức xuất hiện tại Việt Nam với nhiều nâng cấp đáng chú ý

Vào tối thứ Bảy vừa qua, Yamaha Motor Việt Nam đã giới thiệu phiên bản mới nhất của dòng xe ga thể thao NVX – mẫu NVX 155 V3 2025. Thay vì tổ chức buổi ra mắt truyền thống qua báo chí hoặc các kênh truyền thông lớn, hãng đã lựa chọn một hình thức trưng bày trực tiếp tại ba thành phố lớn: Hà Nội, Đà Nẵng và TP.HCM.

​Trong lần xuất hiện đầu tiên này, Yamaha mang đến phiên bản được cho là cao cấp nhất với logo “SP” – có thể hiểu là viết tắt của từ "Special" (đặc biệt). Đáng chú ý, mỗi địa điểm trưng bày đều có một phối màu riêng biệt. Tại Hà Nội là bản Xanh đá - Đỏ, Đà Nẵng là Bạc Xanh, TP.HCM là bản Xanh GP. Trước đó, trên một số ấn phẩm quảng cáo, mẫu xe còn xuất hiện với tông Xanh lơ nhạt, nâng tổng số màu sắc được hé lộ lên bốn phối màu.

Phiên bản màu Xanh đá - Đỏ được trưng bày tại Hà Nội​
Tại Hà Nội là bản Xanh đá - Đỏ, Đà Nẵng là Bạc Xanh, TP.HCM là bản Xanh GP. Trước đó, trên một số ấn phẩm quảng cáo, mẫu xe còn xuất hiện với tông Xanh lơ nhạt, nâng tổng số màu sắc được hé lộ lên bốn phối màu.

Phiên bản màu Bạc - Xanh được trưng bày tại Đà Nẵng​

Về thiết kế, NVX V3 được đánh giá là thay đổi toàn diện so với thế hệ trước, với ngoại hình hiện đại, góc cạnh và thể thao hơn. Cụm đèn trước là Full LED kết hợp Dual Projector, mang lại diện mạo mạnh mẽ. Một số chi tiết thiết kế được lấy cảm hứng từ mẫu mô tô phân khối lớn YZF-R1M.

Phiên bản màu Bạc - Xanh được trưng bày tại Tp.HCM
​Điểm nhấn nổi bật của phiên bản SP nằm ở màn hình hiển thị TFT đa chế độ, gồm: Tiêu chuẩn, Năng động và Thể thao. Màn hình này cho phép tùy chỉnh bố cục hiển thị, độ sáng thủ công hoặc tự động theo ánh sáng môi trường – tương tự như trên các dòng mô tô cao cấp. Ngoài ra, TFT còn hỗ trợ dẫn đường theo chặng và kết nối với smartphone qua ứng dụng Yamaha Y-connect, cung cấp thêm các dữ liệu theo dõi hành trình, xe và thói quen lái.

​Về trang bị vận hành, NVX 155 V3 được ghi nhận sử dụng hộp số Yamaha Electric CVT (YECVT), cung cấp hai chế độ lái: T (Town) và S (Sport). Bên cạnh đó là ba cấp độ tăng tốc: Thấp, Trung bình và Cao, điều chỉnh thông qua nút bấm Y-shift được tích hợp trên cùm tay lái bên trái.

​
Theo quan sát từ các buổi trưng bày, mẫu xe này còn có nhiều tính năng cao cấp khác như:

• Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS)

• ABS một kênh

• Tín hiệu dừng khẩn cấp (nhấp nháy đèn báo khi phanh gấp)

• Chìa khóa thông minh (Smartkey)

• Cổng sạc USB-A

• Hệ thống khởi động/dừng tự động

​

Về sức mạnh động cơ, tuy chưa có công bố chính thức, nhưng nhiều nguồn suy đoán mẫu NVX mới sẽ sử dụng khối động cơ 155cc SOHC, làm mát bằng dung dịch, công suất 15,4 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn 14,2Nm tại 8.000 vòng/phút, tương tự mẫu Aerox Alpha tại thị trường quốc tế.

​

Hiện Yamaha Motor Việt Nam vẫn chưa công bố mức giá bán chính thức cũng như danh sách các phiên bản được phân phối tại thị trường trong nước. Tuy nhiên, cách tiếp cận sản phẩm và trang bị trên phiên bản SP cho thấy hãng đang hướng NVX V3 đến phân khúc xe tay ga thể thao cao cấp hơn.

​​