Dat Bike tung ra dòng Era mới: Xe điện đô thị có cốp thuộc hàng lớn nhất phân khúc

Dat Bike vừa chính thức giới thiệu dòng xe điện Era tại thị trường Việt Nam, đánh dấu hướng tiếp cận mới của hãng trong phân khúc xe máy điện phổ thông. Khác với những dòng xe trước đây tập trung vào hiệu năng như Weaver hay Quantum, Era được phát triển theo hướng thân thiện và dễ tiếp cận hơn, hướng đến nhóm khách hàng gia đình cũng như người dùng nữ.

​

Theo công bố từ hãng, Dat Bike Era gồm hai phiên bản E1 và E2 với giá bán lần lượt 32,9 triệu đồng và 29,9 triệu đồng. Riêng phiên bản E1 khi lựa chọn các màu đỏ, xám hoặc trắng sẽ có mức giá cao hơn thêm 1 triệu đồng. So với mặt bằng chung của thị trường xe máy điện hiện nay, đây được xem là mức giá tương đối cạnh tranh nếu xét đến các trang bị và thông số mà mẫu xe sở hữu.

​

Thiết kế của Era mang phong cách trung tính và thực dụng hơn đáng kể so với các mẫu xe trước đây của Dat Bike. Tổng thể xe được tạo hình gọn gàng, mềm mại và gần với kiểu dáng tay ga phổ thông đang được nhiều người dùng Việt Nam lựa chọn cho nhu cầu di chuyển hằng ngày.

​

Một trong những điểm đáng chú ý nhất trên Dat Bike Era là khoang chứa đồ dưới yên có dung tích lên tới 50 lít. Nếu đúng theo thông số công bố, đây có thể là một trong những mẫu xe hai bánh sở hữu cốp lớn nhất tại thị trường Việt Nam hiện nay. Dung tích này đủ để chứa hai mũ bảo hiểm nửa đầu cùng nhiều vật dụng cá nhân như balo, túi xách hoặc laptop mà không cần bổ sung thùng chứa bên ngoài.

​

Dat Bike Era được trang bị động cơ điện công suất 5 kW, tương đương khoảng 6,7 mã lực, cho tốc độ tối đa 82 km/h. Xe sử dụng pin dung lượng 4,3 kWh với quãng đường di chuyển tối đa công bố lên tới 200 km sau mỗi lần sạc đầy. Đây là thông số nổi bật trong phân khúc xe điện phổ thông, phù hợp với nhu cầu đi làm, đi học hoặc di chuyển thường xuyên trong đô thị.

​

Một điểm khác biệt trên Era nằm ở hệ thống sạc tích hợp trực tiếp trên xe thay vì sử dụng bộ sạc rời như nhiều mẫu xe điện hiện nay. Theo Dat Bike, bộ sạc, bộ điều khiển động cơ, hệ thống tái tạo năng lượng và các thành phần điện tử khác được tích hợp thành một cụm vận hành thống nhất.

​

Với thiết kế này, người dùng chỉ cần kết nối dây điện trực tiếp vào xe để sạc pin mà không cần mang theo bộ sạc riêng. Cách bố trí này giúp quá trình sử dụng hằng ngày trở nên gọn gàng và thuận tiện hơn, đặc biệt với nhóm khách hàng gia đình hoặc người dùng nữ.

​

Dat Bike Era hỗ trợ ba chế độ sạc khác nhau tùy phiên bản. Ở chế độ sạc tiêu chuẩn công suất 1.200W, thời gian sạc đầy pin khoảng 3 giờ 30 phút. Trong khi đó, chế độ sạc nhanh 1.800W có thể rút ngắn thời gian sạc xuống còn khoảng 2 giờ 15 phút.

Ngoài ra, xe còn có chế độ sạc tăng cường Boost công suất 2.700W. Theo công bố từ hãng, chỉ với khoảng 15 phút sạc, xe có thể bổ sung thêm quãng đường di chuyển khoảng 30 km trước khi hệ thống tự động chuyển về mức sạc thấp hơn nhằm đảm bảo độ an toàn cũng như tuổi thọ pin.

​

Dat Bike Era được phát triển với kích thước phù hợp thể trạng người dùng Việt Nam khi có trọng lượng khoảng 112 kg cùng chiều cao yên 750 mm. Bên cạnh đó, mẫu xe này còn được trang bị nhiều tính năng tiện ích như hỗ trợ lùi, ga tự động, chống trộm, quản lý xe thông qua ứng dụng điện thoại và hỗ trợ cập nhật phần mềm từ xa.

Riêng phiên bản Era E1 được bổ sung thêm một số trang bị như hệ thống phanh kết hợp CBS, đèn định vị, cổng sạc USB-A và USB-C, đồng thời hỗ trợ cả sạc nhanh lẫn chế độ sạc siêu nhanh Boost.

​