Sau thời gian dài vắng bóng, Yamaha NMAX 155 đã chính thức quay trở lại thị trường Việt Nam vào thời điểm cuối năm, nhanh chóng thu hút sự quan tâm của cộng đồng chơi xe tay ga thể thao. Lần trở lại này không chỉ đơn thuần là một bản cập nhật, mà là sự xuất hiện của All New Yamaha NMAX 155 với thiết kế mới, công nghệ mới và mức giá khởi điểm từ 69 triệu đồng, tiếp tục khẳng định vị thế của dòng Max Series trong phân khúc 155cc cao cấp.
Ngay từ cái nhìn đầu tiên, Yamaha NMAX 155 2026 mang lại cảm giác quen thuộc nhưng được làm mới rõ rệt. Phong cách “Max” đặc trưng vẫn hiện diện, song tổng thể xe được tinh chỉnh theo hướng hiện đại, sắc sảo và thể thao hơn so với thế hệ trước.
Điểm nhấn dễ nhận ra trên NMAX 155 mới nằm ở thiết kế khung xe dạng boomerang. Các đường nét uốn cong liền mạch không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn góp phần cải thiện khí động học và độ ổn định khi vận hành. Nhờ đó, chiếc xe trông gọn gàng hơn nhưng vẫn giữ được sự đầm chắc vốn là đặc trưng của dòng NMAX.
Bên cạnh ngoại hình, Yamaha cũng đầu tư mạnh tay cho công nghệ trên All New NMAX 155. Nổi bật nhất là hệ thống YECVT – hộp truyền động điện tử thông minh, lần đầu tiên được trang bị trên mẫu xe này.
Công nghệ YECVT cho phép mô phỏng cảm giác sang số tương tự xe côn tay, mang lại trải nghiệm lái khác biệt so với các mẫu tay ga truyền thống. Người lái có thể lựa chọn hai chế độ vận hành gồm:
T Mode, tối ưu cho đô thị với khả năng vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu;
S Mode, thiên về thể thao, phản hồi ga nhanh và tăng tốc dứt khoát hơn khi cần bứt tốc.
Về an toàn, Yamaha NMAX 155 tại Việt Nam được trang bị ABS 2 kênh cùng hệ thống kiểm soát lực kéo TCS. Đây là những công nghệ thường thấy trên các mẫu xe phân khối lớn, giúp người lái kiểm soát xe tốt hơn trong điều kiện đường trơn hoặc khi tăng tốc mạnh.
Không gian trải nghiệm cũng là điểm cộng đáng chú ý. Xe sở hữu cụm đồng hồ kép kết hợp TFT màu và LCD, hỗ trợ kết nối Y-Connect, cho phép theo dõi thông tin xe trực tiếp trên điện thoại thông minh. Riêng phiên bản cao cấp còn được tích hợp điều hướng Garmin StreetCross, hướng đến những người thường xuyên di chuyển xa. Các tiện ích quen thuộc như Smartkey, cổng sạc USB-C và cốp dưới yên dung tích lớn tiếp tục được duy trì.
Những chi tiết hoàn thiện như hệ thống đèn LED toàn xe, hệ thống treo trước và sau được tinh chỉnh, yên xe may chỉ tinh tế, lốp không săm bản lớn hay các khe thoát nhiệt bố trí hợp lý góp phần tạo nên một chiếc NMAX 155 vừa thể thao, vừa thân thiện cho nhu cầu sử dụng hằng ngày.
Về vận hành, Yamaha NMAX 155 All New vẫn sử dụng động cơ Blue Core 155 cc, làm mát bằng dung dịch và tích hợp công nghệ van biến thiên VVA. Khối động cơ này cho công suất 15,3 mã lực và mô-men xoắn cực đại 14,2 Nm, đáp ứng tốt cả nhu cầu di chuyển trong đô thị lẫn những tình huống cần tăng tốc nhanh.
Mức tiêu thụ nhiên liệu có sự khác biệt nhẹ giữa các phiên bản. Bản tiêu chuẩn đạt khoảng 2,26 lít/100 km, trong khi bản Tech Max tiêu hao khoảng 2,3 lít/100 km trong điều kiện vận hành tương đương.
Tại thị trường Việt Nam, Yamaha NMAX 155 được phân phối với hai phiên bản gồm:
Phiên bản Tiêu chuẩn: giá bán từ 69 triệu đồng;
Phiên bản Tech Max: giá bán từ 79 triệu đồng.
Với thiết kế đậm chất Max Series, hàng loạt công nghệ hỗ trợ hiện đại cùng mức giá cạnh tranh, Yamaha NMAX 155 2026 không chỉ đơn thuần là sự quay trở lại thị trường Việt Nam, mà còn là lời khẳng định vị thế của Yamaha trong phân khúc tay ga thể thao 155cc, hướng đến những người dùng đề cao phong cách, công nghệ và trải nghiệm lái.