Vespa vừa chính thức giới thiệu bộ sưu tập kỷ niệm 80 năm tại thị trường Việt Nam với ba dòng xe gồm Vespa GTS 80th 300, Vespa Sprint 80th và Vespa Primavera 80th. Tại sự kiện ra mắt, hãng đã công bố giá bán của ba phiên bản gồm Sprint 80th 125 có giá 106,5 triệu đồng, Sprint 80th 180 giá 121,5 triệu đồng và GTS 80th 300 giá 172 triệu đồng. Các mẫu xe dự kiến sẽ được mở bán tại đại lý từ tháng 5/2026.
Điểm nổi bật nhất trên bộ sưu tập Vespa 80th nằm ở màu sơn Verde Pastello hoàn toàn mới. Đây là tông xanh pastel được Vespa lựa chọn làm màu nhận diện chủ đạo cho phiên bản kỷ niệm 80 năm. Theo thông tin được công bố tại sự kiện, Verde Pastello được phát triển dựa trên màu sơn nguyên bản từng xuất hiện trên những chiếc Vespa đầu tiên ra đời vào năm 1946.
Khác với các tông màu đậm hoặc phối màu tương phản phổ biến trên nhiều mẫu xe tay ga hiện nay, Verde Pastello mang phong cách nhẹ nhàng, thanh lịch và có phần hoài cổ. Vespa cho biết gam màu này được lựa chọn nhằm tái hiện tinh thần thiết kế của các mẫu Vespa đời đầu, đồng thời gợi nhắc giai đoạn hình thành thương hiệu sau Thế chiến II.
Trên bộ sưu tập Vespa 80th, màu Verde Pastello được áp dụng theo phong cách “mono color”, tức nhiều chi tiết trên xe được sơn đồng bộ cùng tông màu thay vì chỉ riêng phần thân xe. Các chi tiết như gương chiếu hậu, tay dắt phía sau, viền yếm trước hay cụm giảm xóc đều sử dụng cùng màu sơn chủ đạo. Trong khi đó, yên xe, tay nắm và thảm sàn được phối tông xanh đậm hơn nhằm tạo điểm nhấn nhẹ nhàng. Một số bề mặt còn được hoàn thiện kiểu satin để tăng hiệu ứng thị giác và tạo cảm giác cao cấp hơn.
Ngoài màu sơn đặc biệt, các phiên bản kỷ niệm 80 năm còn được bổ sung nhiều chi tiết nhận diện riêng như logo “80th”, huy hiệu “80 years of Vespa Est. 1946” hay bộ vành hoàn thiện kiểu cắt kim cương. Riêng Vespa Sprint 80th còn có thêm chi tiết mang cá bên hông lấy cảm hứng từ các mẫu Vespa cổ điển trước đây.
Bên cạnh những thay đổi về thiết kế, bộ sưu tập Vespa 80th cũng có sự khác biệt đáng chú ý về cấu hình động cơ giữa các phiên bản. Sprint 80th 125 tiếp tục sử dụng động cơ i-get dung tích 124,7 cc, cho công suất 7,9 kW và mô-men xoắn 11 Nm.
Trong khi đó, Vespa Sprint 80th 180 là phiên bản nhận được nhiều sự chú ý khi lần đầu tiên được trang bị động cơ 174,1 cc tại thị trường Việt Nam. Khối động cơ này sản sinh công suất 11 kW cùng mô-men xoắn 13,7 Nm, hứa hẹn mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ hơn đáng kể so với các phiên bản Sprint trước đây.
Ở vị trí cao nhất trong bộ sưu tập là Vespa GTS 80th 300 với động cơ HPE dung tích 278,3 cc, cho công suất 17,5 kW và mô-men xoắn 26 Nm. Mẫu xe này được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS kết hợp kiểm soát lực kéo ASR hai kênh nhằm tăng độ an toàn khi vận hành.
Một số ảnh khác về bộ sưu tập Vespa kỷ niệm 80 năm: