Suzuki vừa giới thiệu phiên bản cập nhật mới nhất mẫu xe côn tay thể thao hàng đầu của mình ở phân khúc 150 cc là Raider R150 2025. Mẫu xe này được rất nhiều khách hàng đánh giá cao ở thiết kế thể thao đẹp mắt, đi kèm động cơ 150cc có công suất rất mạnh mẽ.
Về kích thước, Suzuki Raider R150 2025 có ngoại hình không quá lớn. Chiều cao yên xe chỉ ở mức 765 mm, khá phù hợp với thể trạng của người dùng châu Á. Trọng lượng của Raider R150 cũng rất nhẹ, chỉ 109 kg và mẫu xe này được trang bị bình xăng có dung tích 4 lít.
Suzuki Raider R150 2025 vẫn sử dụng những đường nét thiết kế giống với phiên bản tiền nhiệm. Ở phía trước, mẫu xe này được hãng trang bị đèn pha LED với hiệu quả chiếu sáng mạnh mẽ và độ bền cao. Không chỉ có vậy, thiết kế của đèn pha trông cũng rất ngầu và mang phong cách tương lai. Đáng tiếc là cặp đèn xi-nhan trước và xi-nhan sau của xe vẫn sử dụng bóng halogen thông thường chứ chưa được nâng cấp lên bóng LED.
Thân xe của Suzuki Raider R150 2025 trông rất chắc chắn vì sử dụng khung Underbone và dùng dụng động cơ thẳng đứng. Điều này chắc chắn khiến diện mạo của Suzuki Raider 150 2025 trông càng thể thao và đầy đặn hơn. Kèm theo đó là việc sử dụng cánh gió bên hông thon gọn về phía trước. Phía dưới còn có ốp động cơ Minimalist có chức năng bảo vệ động cơ tránh khỏi những va đập.
Yên xe của Suzuki Raider R150 2025 có kích thước không quá rộng, nhưng vẫn bảo đảm được sự thoải mái cho người dùng. Trong khi đó, ở đuôi xe, Suzuki Raider R150 mới được thiết kế rất tối giản với chắn bùn sau dài tích hợp đèn soi biển số.
Suzuki Raider R150 có một hộc đựng đồ nhỏ bố trí ở giữa yên và ghi-đông. Hộc này có thể dùng để đựng điện thoại di động và lắp đặt các phụ kiện sạc USB. Xe còn có bảng đồng hồ kỹ thuật số toàn phần hiện đại, hiển thị đầy đủ và rõ nét những thông tin vận hành cần thiết cho người lái.
“Trái tim” của Suzuki Raider R150 2025 là động cơ dung tích 147,3 cc, đơn xy-lanh, DOHC, 4 van, 4 thì, làm mát bằng dung dịch. Động cơ này sản sinh ra công suất tối đa 18,2 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 8.500 vòng/phút. Mức công suất này nhỉnh hơn so với những đối thủ cùng phân khúc như Yamaha Exciter hay Honda Winner X đôi chút.
Suzuki Raider R150 2025 sử dụng khung underbone, treo trên phuộc trước dạng ống lồng và giảm xóc sau monoshock. Cả 2 bánh xe đều được trang bị phanh đĩa để bảo đảm an toàn cho người dùng. So với đời cũ thì phanh trước đã được cập nhật để có hiệu suất phanh tốt hơn.
Suzuki Philippines giới thiệu Suzuki Raider R150 2025 với 5 tùy chọn màu sắc gồm Đen Titan Black, Trắng Pearl Glacier White, Xám Metallic Matte Fibroin Grey, Xanh Metallic Matte Stellar Blue và Đỏ Candy Matte Bordeaux Red.Giá xe được công bố là 121.900 Peso, tương đương khoảng 49,3 triệu đồng khi quy đổi ra tiền Việt. Mức giá này đủ hấp dẫn để cạnh tranh với Yamaha Exciter và Honda Winner X.